*** Die Lieferzeiten bei denen am Tag der Abgabe des Terminangebotes keine Fertigungsendtermine von Seiten der Produktion bekannt gegeben werden konnten können wir einen Liefertermin erst berechnen wenn der FET bekannt ist. Sobald wir diese Informationen vorliegen haben können wir auf dieser Infoseite die Lieferzeiten nachpflegen. Vorher geht das leider nicht.

Erklärung Status Rot nach dem 18. Mai: Bei dem Status rot kommt die Fertigung mit der Produktion nicht hinterher und es entstehen lange Produktionszeiten. Die Fabriken können nur noch nacheinander abarbeiten. Die Firmen mit denen wir seit Jahren zusammen arbeiten sind zu 125 Prozent ausgelastet. Das bedeutet das im Zweischichtbetrieb mit je 2 Überstunden produziert wird. Die verbleibenden 4 Stunden vom Tag werden benötigt um die Fertigungsstätte zu reinigen und die Maschinen zu warten.

Am Tag an dem ich dieses Terminangebot (siehe oben das orange Datumsfeld) geschrieben habe standen für die ROT gekennzeichneten Artikel noch kein Fertigungsenttermin (FET) fest. Wir schätzen bei allen Artikeln ohne FET eine Lieferzeit von 4 - 8 Monate. Bei kleineren Artikeln wie Scheiben, Standen, Griffe  ist die Tendenz in Richtung vier Monate. Bei großen Artikeln mit Schweißnaht geht die Schätzung in Richtung 8 Monate. Wie gesagt es handelt sich um eine Schätzung. Alle Angaben sind Corona Bedingt ohne Gewähr. Weitere Details: siehe hierzu auch den FAQ Artikel vom 11.06.2020.

LINK: https://fitnessimpulse.eu/pages/easy-faqs

Die Fertigungsenttermine werden zyklisch neu besprochen.Die Aufträge mit roten Kennzeichen bei mindestens einen Artikel sind unter Beobachtung. Die Besteller dieser Artikel werden so schnell wie möglich informiert wenn sich der Status von rot auf gelb ändert.

Bei dem Status gelb handelt es sich um Ware die bereits im Container ist und ein wahrscheinliches Ankunftsdatum uns von der Reederei mitgeteilt wurden. Wie das Wort wahrscheinlich schon sagt ist das (ETA) Datum von vielen Faktoren abhänging.

Vor der Corona Krise war die reine Verschiffungszeit von z.B. ab Hafen Qingdao (China) 35 Tage. Die Corona Zeiten sind aber anders. In Hamburg werden im Juni viermal so viele Containerschiffe erwartet als vorher. Dabei handelt es hauptsächlich um die vielen Container die sich in den chinesischen Häfen in den Monaten Januar - März in China aufgestaut haben. 90% aller Waren aus China für Deutschland kommen über den Seeweg per Container. In den nächsten Monaten wird es sich zeigen was die beiden Hafen Hamburg und Rotterdam in der Lage sind weg zu arbeiten. Auch der Zoll wird seine Abfertigungsgeschwindigkeit steigern müssen, damit die in den Container befindliche Ware zügig an die Zieladressen im Nachlauf weiter transportiert werden kann und darf.

Wir von Body-Gym GmbH haben einige Möglichkeiten dafür zu sorgen das die Container nicht auf einen Schiff mit Motorschaden hängen bleiben. Auch können wir Übernahmen der Ladeflächen von großen Konzernen mit nachträglichen Erhöhungen der Frachtraten entgegenwirken. Unsere Einflussnahme endet aber wenn das Schiff in europäische Gewässer sich befindet.

Das obige Bild wurde am 09. uli aufgenommen und zeigt die Container Stau Problematik ganz deutlich. Jeder grüne Punkt ist ein Containerschiff. Aktuell gehen je nach Reederei und Preisklasse der Seefracht bis zu 8 Wochen an Wartezeit in den Häfen an. Die Impulse Sterling Line zum Beispiel wird ab Hafen Qingdao versendet. Wir buchen unseren Frachtraum ausnahmslos bei großen Reedereien wie z.B. HAPAG LLOYD. Die Schiffe legen nur auf Ihrer Route in Singapore, VAE, Porto und Rotterdam an bevor Sie sich vor dem Hamburger Hafen in Reih und Glied einreihen.Ich habe Importe erlebt welche anstatt 35 Tage vor Corona 89 Tage während von Qingdao nach Hamburg unterwegs waren.

Der Grund warum wir uns so schwer tun ein fundiertes Terminangebot abzugen liegt klar daran daß wir zum einen sehr viel Ware in Containern haben die schon lange verkauft aber noch nicht an Bord ist. Unsere Software kann nur dann mit dem rechnen beginnen wenn das Schiff den Ladehafen z.B. Qingdao um bei dem obigen Beispiel zu bleiben. Ist das Schiff dann erst mal an den Meeresengen SUEZ und Gibraltar vorbei können genauere Aussagen getroffen werden. Aber in den letzten Wochen machte uns der Containerschiffstau vor den Toren von Hamburg oftmals ein Strich durch die Kalkulation.

Obiges Bild zeigt die Anzahl an Containerschiffen um Gibraltar, in PORTO (PT) und vor dem Hamburger Hafen. Wenn vor März die Rechnung ganz einfach war. Porto + 7Tage = Rotterdam + 2 Tage = Hamburg und + 10 Tage = bei uns im Lager.

Dank Corona arbeiten wir mit Variablen anstatt Konstanzen. Kurzum kann die Zeit von Porto bis Hamburg mal ganz langsam verdreifachen bis  verfünffachen. 

Das ist ein klarer FALL von Höherer Gewalt. Die Body-Gym GmbH hat keinen Einfluss auf die reine Seezeit und muss sich wie alle anderen Import Unternehmen der höheren Gewalt fügen.

Bei dem Status grün handelt es sich um Ware die bereits physisch bei uns auf dem Hof oder im Lager ist. Die Liefertage ergeben sich aufgrund des sehr hohen Bestellaufkommen seit Mitte März.

Sehr viele Privatpersonen, haben für einen komplette Auslastung aller unserer Möglichkeiten gesorgt. Angefangen von der Lagerfläche über sämtliche Abteilungen  der Logistik haben wir in der Zeit seit Mitte März jeden Tag unsere Prozesse optimiert. Die Zeit wie oben angegeben ist als eine "bis zu" Zeit zu verstehen. Es kann gut sein dass es schneller geht.

Nur um sicher zu gehen und um unsere Kunden dann nicht noch weiter vertrösten zu müssen geben wir aktuell beim Status Grün 30 Tage.

Wir gehen davon aus dass wir in den nächsten Monaten wenn sich die Lage in den Studios wieder normalisiert hat auf 21 Tage und im Herbst wieder auf die gewohnten 6 Tage runter kommen.

Die Seite ist kodiert und der Code ist sehr sicher. Und falls doch jemand sich die Mühe macht den Code knacken zu wollen, und neben Bestellnummer noch Datum und Uhrzeit mit Sekunde richtig eingibt ist die Information wertfrei. Bei 86400 Sekunden pro Tag und mittlerweile 5 Stelligen Bestellnummern und 30 Tage im Juni ergeben sich das mehr als 100. Millionen Möglichkeiten. Das ist sehr unwahrscheinlich. Und falls doch würde er nur allgemein Interessante Informationen erhalten. Er würde nur wissen dass ein Besteller mit der oben genannten Bestellnummer die angegebene Artikel bestellt hat. Er würde nicht mal wissen wann die Bestellung abgegeben wurde. 

Wenn Sie Fragen haben welche noch nicht im FAQ beantwortet wurden senden Sie uns bitte die letzte Mail welche Sie von uns erhalten haben mit der Bestellnummer im Betreff an uns zurück und stellen darin ihre Frage. Gerne können Sie auch ihre Frage per Whatts App an mich senden.

Andreas Hiebsch
Geschäftsführer / Managing Director

Body-Gym GmbH

Sinsheimer Strasse 120

DE-69226 Nussloch

T:          +49-6224-9095135
M:         +49-177-7283790 - Whats App
E:          hiebsch@bodygym.de

Geschäftsführung: Andreas Hiebsch
Sitz der Gesellschaft: Mannheim
Rechtsform: Gesellschaft mit beschränkter Haftung Amtsgericht Mannheim 9759

Empfehlenswerte Shop's und Partnershop's: 

www.Bootybuilder.eu ■ www.fitnessimpulse.eu■ www.vitagym.eu ■ www.cardiogym.eu

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